山梨県の人気テーマパーク富士急ハイランドの絶叫マシン「ええじゃないか」で点検作業中の従業員が死亡する事故が発生しました。
この記事では「ええじゃないか」の死亡事故の概要と原因、「ええじゃないか」自体についてや身長や年齢制限、一番怖いという声や動画、現在についてまとめました。
この記事の目次
ええじゃないか（富士急ハイランド）で点検中の作業員が死亡する事故発生
2025年2月28日の午前11時50分頃、山梨県富士吉田市のテーマパーク「富士急ハイランド」の人気アトラクション「ええじゃないか」で、点検作業中だった従業員が死亡する事故が発生しました。
28日午前11時50分ごろ、山梨県富士吉田市の富士急ハイランドで、ジェットコースター「ええじゃないか」の点検作業中だった従業員の嘉村伊織さん（29）が、車輪とレールの間に挟まれ負傷したと周りにいた従業員から119番があった。県警富士吉田署と地元消防によると、ドクターヘリで甲府市の病院へ搬送されたが、死亡が確認された。
富士急ハイランド「ええじゃないか」の点検作業中に亡くなった従業員は嘉村伊織さん（事故当時29歳）という男性で、停車中の車両の下に入って点検をしている最中に何らかの原因で車両が動き、車両とレールの間に腰などを挟まれたとみられています。
一緒に作業をしていた同僚が嘉村伊織さんの悲鳴を聞き駆けつけたところ、車両とレールに挟まれた状態の嘉村伊織さんを発見し119番通報。嘉村伊織さんはドクターヘリで甲府市内の病院に搬送されましたが死亡が確認されました。警察の発表によると嘉村伊織さんの死因は出血性ショックでした。
なお、事故当日「富士急ハイランド」は通常営業日でしたが、「ええじゃないか」は整備のために終日運休としていたという事です。
ええじゃないか（富士急ハイランド）の点検中作業員死亡事故の原因
出典：https://img-s-msn-com.akamaized.net/
富士急ハイランドのアトラクション「ええじゃないか」の点検中に従業員が車両とレールの間に挟まれて死亡した事故の原因ですが、現在の時点でははっきりとした原因の発表はなく、「事故の詳細な状況と原因について究明を進めています」とだけ発表されています。
現在までに判明している情報では、一緒に作業をしていた従業員が「人がいるのを確認せずに車両を動かしてしまった」と説明しているという事から、人的なミスが原因となった可能性が高いようです。
嘉村さんが作業をしていたところ、ほかの従業員が誤って嘉村さんの近くにあった車両を動かしてしまったという。
また、「ええじゃないか」では2007年12月13日にも停止していた車両が突然動き出して点検作業中の従業員が車両とレールの間に挟まれて胸の骨折などの重傷を負った類似の事故が発生しており、以来、点検時に車両を動かす際にはブザーなどを鳴らして他の従業員に周知する事になっていたという事です。
富士急ハイランドは今回の事故発生時に「ブザーが鳴っていたかどうかは不明」と説明していましたが、その後、捜査関係者からの情報として誤って車両を動かしたと説明した従業員が「人がいるとが思わずに、ブザーやアナウンスでの周知をせずに（車両を動かす）ボタンを押した。同僚と仕事の話をしていて注意力が散漫になっていた」などと説明している事がわかりました。
この事から、今回の富士急ハイランド「ええじゃないか」の点検中従業員死亡事故の原因は、周知のブザーを鳴らさずに車両を動かした事であった可能性が高いとみられています。
現在、警察は業務上過失致死の容疑で詳しい状況を調べているという事です。
ええじゃないか（富士急ハイランド）の概要
2025年2月28日に点検作業中の従業員が死亡する事故を起こした富士急ハイランドの人気アトラクション「ええじゃないか」は、2006年7月29日に運行が開始されたローラーコースター（いわゆるジェットコースター）で、「FUJIYAMA」、「高飛車」、「ZOKKON」と共に富士急ハイランドの「4大コースター」と称されています。
キャッチコピーは「前後左右、東西南北、驚天動地の大回転」で、一般的なジェットコースターのループやひねりなどの車両の動きに加えて、座席自体が前後方向へ回転する仕組みががあり、“日本初、世界2台目の4次元コースター”の触れ込みで運用されています。
「座席が前後方向に回転する」、「ループして大宙返り」、「ひねりが入って回転する」、という3種類の回転を合わせた総回転数は14回で、これはギネス記録認定されています。
また、「ええじゃないか」の座席のタイプは上半身をハーネスとベルトで厳重に固定し、下半身は膝から下がぶら下がった状態（宙吊りになっているような感覚がある）というもので、回転時に足が激しく振られて宙に浮いているような開放感が味わえるものの、絶叫マシーンが苦手な人にとってはかなり怖いと言われています。
ええじゃないか（富士急ハイランド）身長や年齢制限など利用基準
富士急ハイランド「ええじゃないか」の身長や年齢制限など利用基準は以下のように定められています。
身長制限 125cm～200cm
年齢制限 〜54才※未就学のお子様には中学生以上の付添者の同伴が必要
身長が125cm以上、200cm以下であれば年齢制限はありませんが、小学生以下の場合は中学生以上の付き添え同伴が必要という事になります。
あくまでこの身長制限や年齢制限は2025年3月現在のものなので、実際に乗車される際にはあらためて確認してください。
ええじゃないか（富士急ハイランド）が富士急で一番怖いという声も
「FUJIYAMA」、「ZOKKON」、「高飛車」、「テンテコマイ」、「トンデミーナ」、過去に負傷事故を起こし営業終了となった「ド・ドドンパ」など、過激でかなり怖いジェットコースターや絶叫系アトラクションが多い「富士急ハイランド」ですが、その中でも「ええじゃないか」が最も怖い、特に怖いといった声も多くみられるようです。
ジェットコースター男が日本で一番怖いと思うジェットコースターは富士急ハイランドの『ええじゃないか』です！
— ジェットコースター男™【公式】 (@jetcoasterotoko) February 11, 2025
（ええじゃないか乗りたい）
写真撮影：ジェットコースター男#富士急ハイランド pic.twitter.com/t84Ff8UNkl
ええじゃないか？これだね！すげえ怖いのよ刺激大好きなプラチャヤだもんね…
— tina.w (@tinawang813) January 17, 2025
https://t.co/HMs8hizg4o pic.twitter.com/GXAKquIsf6
ええじゃないかたぶん富士急でいちばん怖い
— Aoi (@Sorairohr) March 1, 2025
わかる。
— 中川ハル@（飯田三一）⚧️ (@haruuuuharuuu) February 11, 2025
「爽快」とか「楽しい」とか色々な感情が渦巻くジェットコースターの中で「怖い」の感情を切り出した時に日本で一番怖いのって圧倒的に「ええじゃないか」
ええじゃないか2回乗ったけど、やっぱ一番怖いわ pic.twitter.com/wMAM5hginF
— げん (@2525genchan) October 6, 2024
「ええじゃないか」が最も怖いという声はこのように多いのですが、「FUJIYAMA」が最も怖いという声も多く、現在のところ「富士急ハイランド」では「ええじゃないか」と「FUJIYAMA」が怖さという点で一番を争っているという状況となっています。（ただし、この2つ以外のアトラクションの方が怖いという意見も多数存在し、人によって感じ方が異なる模様）
ええじゃないか（富士急ハイランド）の動画
富士急ハイランドの人気アトラクションである「ええじゃないか」の動画をいくつか紹介しておきます。
富士急ハイランドの公式チャンネルの「ええじゃないか」紹介動画
まずは、富士急ハイランドの公式YouTubeチャンネルの「ええじゃないか」の紹介動画です。
「ええじゃないか」に乗っている気持ちになれる動画
続いて、主観視点で「ええじゃないか」に乗っている気分になれる動画です。
ええじゃないか（富士急ハイランド）の現在…死亡事故を受けて営業休止中
富士急ハイランドの絶叫系アトラクションの中でも人気があり、最も怖いという声も多い「ええじゃないか」ですが、2025年2月28日の点検作業中の従業員が死亡した事故を受けて3月1日から営業休止が発表されています。
「ええじゃないか」は3/1(土)から当面の間、営業を休止させていただきます。
現在、警察による捜査のもと、事故の詳細な状況と原因について究明を進めています。
富士急ハイランドは、今回の事故を重く受け止め、お客様と従業員への徹底した安全対策を講じるとともに、警察の捜査に全面的に協力してまいります。
富士急ハイランド
2025年3月22日時点でも「ええじゃないか」の営業休止は続いており、営業再開などは現在の時点では決定していないようです。
今回の事故は、お客さんを乗せて運行している時の事故ではなく点検作業中の事故であるため、このまま営業終了となる可能性は比較的低いとは思われますが、管理体制の不備が原因とされた場合は安全が確認されるまで営業の再開は延期されるかも知れません。
まとめ
今回は、山梨県富士吉田市のテーマパーク「富士急ハイランド」のジェットコースター系の人気アトラクション「ええじゃないか」で2025年2月28日発生した点検作業中の従業員の死亡事故と、「ええじゃないか」自体についてまとめてみました。
富士急ハイランドの「ええじゃないか」で発生した従業員の死亡事故は、車両の下に潜って点検整備の作業中であった従業員が、何らかの原因で動いた車両とレールの間に腰などを挟まれて出血性ショックで死亡した事故です。
富士急ハイランド「ええじゃないか」の点検作業中従業員死亡事故の原因は現在の時点では富士急側からは「事故の詳細な状況と原因について究明を進めています」とのみ発表されており、明確に事故原因が発表されてはいません。
ただ、警察関係者によると、一緒に点検作業をしていた従業員が「人がいるのを確認せずに車両を動かしてしまった」、「人がいるとが思わずに、ブザーやアナウンスでの周知をせずに（車両を動かす）ボタンを押した。同僚と仕事の話をしていて注意力が散漫になっていた」などと説明しているという事なので、何らかの人的なミスが事故の原因につながった可能性が高いとみられています。
そんな富士急ハイランド「ええじゃないか」ですが、富士急ハイランドの絶叫系のアトラクションの中でも一番怖いとも言われているマシンで、下半身の膝から下が宙にぶら下がった状態で「座席が前後方向に回転する」、「ループして大宙返り」、「ひねりが入って回転する」、という3種類の回転で振り回される「日本初、世界2台目の4次元コースター」とも呼ばれる他に類を見ないアトラクションとなっています。
富士急ハイランド「ええじゃないか」の利用基準ですが、身長制限が「125cm～200cm」、年齢制限が「〜54才※未就学のお子様には中学生以上の付添者の同伴が必要」と定められています。（2025年3月時点）
ネット上でも富士急ハイランド「ええじゃないか」は話題で、「富士急でも一番怖い」といった声が多く見られる他、YouTubeの動画なども数多くアップされて人気となっています。
2025年3月22日時点、富士急ハイランド「ええじゃないか」は、2025年2月28日の点検作業中従業員の死亡事故の影響で営業休止となっており、安全が確保されるまで営業再開の見通しは立っていない模様です。
